JAE 扩充了用于汽车 ECU/BMS 的紧凑型低背 MX77 系列连接器产品阵容

 
日本航空电子工业 (JAE) 扩充了旗下紧凑型低背板对线连接器 MX77 系列的产品阵容,新增两款已量产新品:单排中置式*MX77B 和全 SMT 安装型 MX77C。这些产品旨在用于汽车 ECU、BMS(电池管理系统)及其他车载设备的连接。
 
01
 
概要
 
近年来,随着汽车越来越智能化和电气化,车载电子设备(如 ADAS 传感器和各种 ECU)的数量随之增加。为有效利用汽车内部的有限空间,市场对更紧凑、更薄的 ECU 和连接器的需求日益增长。
为满足这些市场需求,JAE 开发了 MX77A 车载板对线连接器,随后又增加了插座侧更薄的 MX77D 型号,面向日本本土及海外的汽车制造商和一级供应商提供。
近日发布的 MX77B 采用单排中置式安装结构,与 MX77A 相比高度降低约 30%,排针安装高度为 6.6 mm,插接后高度为 6.72 mm。这使得它非常适合需要尽可能减小器件厚度的下一代 ECU 和 BMS 单元。
MX77C 是一款采用全 SMT 端接设计的板载型产品。触点和固定卡扣均为SMT 类型,该设计使 PCB 背面能够用于其他部件。值得一提的是,MX77C 可适配现有的 MX77A,从而确保与现有设计兼容。
该系列新品与现有 MX77A 和 MX77D 型号相结合,可满足广泛的安装需求,并有助于汽车 ECU、电池监控系统和其他设备的小型化和高密度安装。
*中置式:一种通过切割 PCB 以实现连接器 SMT 安装的方法。该方法使得连接器的高度可以整合在 PCB 高度内,从而有效降低设备的整体厚度。
[MX77A系列](https://www.jae.com/zh_cn/topics/detail/id=1730)
[MX77D系列](https://www.jae.com/zh_cn/topics/detail/id=96413)
 
02
 
产品特征
 
 
 
MX77B/MX77C:
  • 超紧凑型连接器,端子尺寸为 0.4 mm(插针宽度)
  • 符合 ISO 标准的薄壁型 0.35 mm² 电线,适用于所有孔位
  • 已通过多种车规测试
 
 
 
MX77B:
  • 中置式排针,安装后 PCB 上方高度为 6.6 mm(插接后高度为 6.72 mm)。配套的插座连接器高度为 9.1 mm
  • 反向插接型,锁杆卡扣位置与 MX77A、MX77C 和 MX77D 相反
 
 
 
MX77C:
  • 可适配现有 MX77A 插座连接器。
  • 使用与现有 MX77A 相同的插座端子;采用抗外部负载的箱型端子设计
 
MX77B 插接高度
MX77 系列插接对比
 
03
 
适用市场
 
各种车载 ECU、汽车电池系统设备、BMS(电池管理系统)等。
 
04
 
一般规格
 
*8 芯 MX77C 仅2 个点位布设有效端子。
 
05
 
材料与表面处理
 
 
 
插座连接器

构成部件

材料/表面处理

外壳

PBT

锁片

PBT

插座端子

铜合金/镀锡

 

 
 
直角排针

构成部件

材料/表面处理

插针绝缘子

PPS-GF40

插针端子

铜合金/镀锡

固定卡扣

黄铜/镀锡

 
06
 
外观
 
 
 
[MX77B]
 
 
 
[MX77C]

 
07
 
参考
 
 
 
08
 
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以上内容摘自JAE公众号

 

创建时间:2026-08-06 15:02